Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

LOGO

Сверху видней

Тольятти. Введена в работу реконструированная подстанция 220 кВ Левобережная

Модернизированная установка обеспечит электроэнергией более трехсот тысяч жителей Тольятти


Роман Арсенин



Председатель правления Федеральной сетевой компании Единой энергосистемы

(ФСК ЕЭС) Андрей Муров сделал несколько шагов к символической трибуне. Сбоку от него встал заместитель председателя Правительства Самарской области, министр энергетики и ЖКХ Сергей Крайнев. Их руки легли на большую кнопку. Синхронно они привели механизм в действие. Раздался звук запускающейся машины. Народ у сцены замер. На десять секунд вокруг воцарилось молчание. Вдруг за спинами руководителей-энергетиков с большого экрана замигали разноцветные лампочки. Вострубила торжественная музыка. А мне почему-то захотелось запеть на мотив известной песни д’Артаньяна: «Подстанция! Подстанция!»

Так 29 ноября в Тольятти состоялся торжественный ввод в эксплуатацию реконструированной подстанции 220 кВ Левобережная.

Collapse )

Депутатский мост

Здравствуйте! В минувшую пятницу депутаты Самарской городской думы посетили с официальным визитом мост на улице Главной. Постояли в пробках, посмотрели на ремонт. Репортаж нашего корреспондента с места событий - под спойлером.

Перспективы. Реконструкция моста идет с опережением графика

В три смены, без задержек

Депутаты Самарской городской Думы проинспектировали работы на улице Главной

Елена КОСТИНА

Утро пятницы. На подъезде к мосту машины ждут открытие полосы реверсивного движения, чтобы проехать из города в Куйбышевский район. Работают сотрудники Госавтоинспекции, водители пропускают пешеходов, торопящихся перейти дорогу по зебре. Именно такую картину можно наблюдать с начала июня, когда стартовал ремонт одной из важных автомобильных артерий Самары – старого моста через реку Самару. Накануне в рамках совместного выездного заседания комитета по строительству и контрольного комитета ход работ оценили депутаты городской Думы.

[Spoiler (click to open)]
Напомним, решение о ремонте было принято еще весной в связи с опасностью разрушения моста. Мост по улице Главной был построен в 1954 году и за это время до 2012 года ни разу не ремонтировался так основательно, как сейчас. Контракт на ведение работ первоначально фиксировал срок окончания 15 сентября, однако, вероятно, что ремонт закончится 1 сентября – то есть до начала так называемого «высокого сезона», когда большинство самарцев вернется с отдыха. Ремонтные работы начались 4 июня.
Депутаты рассказали, что сейчас жители очень интересуются тем, в каком темпе идет работа и когда она будет закончена. По словам депутата от Куйбышевского округа № 34 Сергея Богданова, буквально на каждом приеме ему задают эти вопросы.
Как пояснил парламентариям генеральный директор компании-подрядчика Александр Борисов, общая стоимость ремонта составляет 97 млн рублей. По его словам, все необходимые строительные материалы закуплены, и работа ведется в круглосуточном режиме – всего на объекте трудится 100 человек. «Мы сейчас сняли верхний слой бетона, армируем, потом зальем новый бетон. Он со множеством добавок, которые позволяют материалу набрать определенную прочность примерно за 8 часов. Рассчитано, что отремонтированный мост будет работать 5-7 лет, а потом уже, вероятно, будет построен и новый. Наши сотрудники работают в три смены, так что, думаю, к 1 сентября все успеем», – сказал Александр Борисов.
Затем у депутатов появилась возможность самим посмотреть, как подрядчик ведет ремонт. Они своими глазами увидели подготовку к заливке бетона, а также процесс кладки арматуры. Стоит отметить, что парламентарии остались довольны увиденным на мосту по улице Главной.
«Работы идут по графику, никаких сбоев пока нет. Основные виды работ велись до недавнего времени внизу моста – установлены защитные короба, чтобы на суда, в том числе и маломерные, проходящие под мостом, ничего не упало со строительной площадки. Сейчас рабочие уже выходят на ремонт самих плит. Так что все нормально, пока все идет без сбоев, замечаний у нас нет. Думаю, к окончанию работ мы здесь еще раз появимся», – сказала депутат Думы городского округа Самара Вера Попова. При этом она отметила, что еще одной из важных тем для депутатов городского парламента стала транспортная обстановка в связи с ремонтом. По ее словам, огромную роль в том, что пробки не стали гигантскими, сыграли те меры, которые были предприняты городской администрацией – смена приоритетов на Южном обводном шоссе и изменение схемы движения на перекрестке улиц Промышленности и Авроры. Помимо этого, напомним, для удобства передвижения была разработана сезонка, позволяющая жителям Куйбышевского района ездить в муниципальном транспорте, не платя несколько раз. Также организовано движение грузопассажирских паромов и дополнительных электричек, которые экономят время передвижения из этого района в город и обратно. «Жители уже привыкли к движению по мосту, а также расписанию водного вида транспорта и электричек», - сказал заместитель руководителя городского департамента благоустройства и экологии Игорь Сапрыкин.

Факт
Расписание движения по мосту в створе улицы Главной
В будние дни:
С 6 до 11 в сторону города
С 11 до 13 из города
С 13 до 15 в сторону города
С 15 до 23 из города
Выходные и праздничные дни:
С 6 до 13 из города
С 13 до 23 в город.
Напомним, с 23 до 6 утра мост закрыт для транспорта, по нему можно пройти только пешком.



Анонс на вторник

Доброго вечера! Как Вы там, дорогие читатели? В Волгу не смыло? В лужах не утонули? Ну и слава Богу!
Мы пересидели дождь в уютной редакции, и наконец, приготовили Вам свежие "Самарские известия".

Извините, но в первом анонсе мы напишем не смешно. Потому что страшно. Думаете, нет водителя на дороге страшнее военного шофера? Неправда! Есть! Школьник за рулем - причина повышенной опасности для всех участников дорожного движения. Почему дети садятся за руль и кто виноват в "детских" ДТП?


Ну и новости спорта. "Крылья Советов" сыграли вничью с грозным "Тереком" из Грозного и остались в Премьер-Лиге. Ура!

А напоследок фото дня. Там небо, девушка, а вместо самолета - леса, поля и люди в кепках

Collapse )